Ein häufig geäußerter Kundenwunsch war es, Zwischenstrecken nicht nur zu erkennen, sondern auch realitätsnah zu bewerten – und das nicht nur bei kombinierten Zustellarten, sondern auch innerhalb reiner Kfz-Touren.
Mit der neuesten Weiterentwicklung von MultiRoute Go! gehen wir genau diesen Schritt weiter.
Gute Nachrichten für alle, die bei der Sollzeitermittlung die Topografie als Einflußfaktor berücksichtigen und daher auf verlässliche Höheninformationen angewiesen sind:
Wir haben in MultiRoute Go! unser bisher genutztes Geländemodell (SRTM) ersetzt und setzen ab sofort auf das aktuellere Geländemodell EU-DTM.
Die meisten Nutzer von MultiRoute Go! beziehen ihre Gebäudekoordinaten und Zusatzinformationen (z. B. Anzahl Haushalte und Gewerbebetriebe) über die gb consite GmbH.
Ab sofort steht der aktuelle Gebäudedatenstand aus Dezember 2025 zur Verfügung.
Im Vergleich zum Datenstand 12/2024 enthält dieser über 124.000 zusätzliche Adressen. Diese neuen Datensätze entstehen vor allem durch:
Gerade bei der Arbeit mit Trägerbezirken, Gebietsgrenzen und vielen einzelnen Gebäuden stellt sich oft die gleiche Frage:
Welche Gebäude gehören eigentlich zu welchem Verteilbezirk?
Um diese Zuordnung für Sie einfacher, transparenter und schneller erfassbar zu machen, haben wir bereits vor Weihnachten eine hilfreiche visuelle Neuerung eingeführt – und sie jetzt konsequent weiterentwickelt.
Viele Anwender stolpern früher oder später über den Hauszugangsdistanzgrenzwert (HZD). Besonders für Neukunden, die vorher mit einem anderen Verlags-GIS gearbeitet haben, ist dieses Thema oft komplett neu, da es dort kein direktes Pendant gibt.
Einige von Ihnen kennen aber auch Begriffe wie „Anbindungsstrecke“ oder „Gebäudestrecke“.
Um die häufigsten Fragen hierzu zu beantworten veranstalten wir am 24. Februar 2026 vom 13:30-14:30 Uhr ein Webinar, in dem wir praxisnah mit Ihnen besprechen wollen, welche Werte wann eingesetzt werden sollten.
👉 Mehr Infos:
https://go.multiroute.de/handbuch/gehfolgen/#hauszugangsdistanz-hzd
👉 Anmeldung per E-Mail bei Alina Erke
Zum Jahresende haben wir auf vielfachen Kundenwunsch eine praktische Optimierung in unserem Programm umgesetzt – ein kleines Weihnachtsgeschenk, das Ihre tägliche Arbeit noch effizienter macht.
Bislang wurden aktivierte Gebäudepunkte durch einen grünen Kringel markiert. Um die Darstellung klarer und die Unterscheidung einfacher zu gestalten, erscheinen diese Punkte nun in dunkelblau.
Damit lassen sie sich deutlich besser von den gelb markierten Gebäudepunkten abheben, die aufgrund geänderter Hauszugänge gekennzeichnet werden.
Die nächste Mindestlohnanpassung steht vor der Tür – und damit für viele Zustellunternehmen die entscheidende Frage: Wie entwickeln sich meine Briefmengen eigentlich im Durchschnitt?
Gute Nachrichten für alle, die bereits MultiRoute Go! nutzen und ihre Sendungen automatisiert im Programm erfassen: Wir können Sie aktiv unterstützen!
Die Anforderungen in der Zustelllogistik verändern sich täglich. Volatile Sendungsmengen, kurzfristige Änderungen, neue Zustellgebiete und steigende Qualitätsansprüche erfordern Systeme, die nicht nur zuverlässig, sondern auch flexibel und schnell sind. Mit RP Logistik (Düsseldorf), RZZ Logistik (Köln), Medienhaus Krause (Goslar) und Media Logistik Bayern (Passau) entscheiden sich gleich vier weitere Unternehmen, bestehende Lösungen abzulösen und künftig konsequent auf MultiRoute Go! zu setzen.
Die gb consite GmbH freut sich über die Badischen Neuesten Nachrichten (BNN) als neuen Kunden von MultiRoute Go!.
Nach der Einführung von VI&VA setzt der Verlag mit MultiRoute Go! auf eine moderne, digitale Infrastruktur zur Optimierung seiner Zustellprozesse.
In der Zeitungs- und Prospektzustellung wird es immer wichtiger, Zustellgebiete flexibel zu verwalten. Verlage gehen zunehmend dazu über, kleinere Untereinheiten von Trägerbezirken (z. B. Waben, Zellen, Lieferrunden oder Segmente) zu erstellen, um sie je nach Verfügbarkeit der Zusteller zu einem Bezirk zusammenzustellen.
Mit dem Zusatzmodul Bezirksplanung für MultiRoute Go! wird das kinderleicht: Sie können Bezirke einfärben, Zustellstatus oder die Zusammensetzung der Verteilung eines Zustellers ansehen, die Gesamtzeit der Gangfolge mehrerer kleinerer Einheiten berechnen und jederzeit den Überblick behalten.