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Aschendorff Medien setzt auf MultiRoute Go! und zusie

Ein weiterer Meilenstein für MultiRoute Go!: Aschendorff Medien hat sich für unsere Lösung in Kombination mit der Zustell-App zusie entschieden. Die gb consite GmbH begrüßt damit ein weiteres bedeutendes Medienhaus, das seine Zustelllogistik digital weiterentwickelt.

Ob Westfälische Nachrichten, Westfalen-Blatt oder weitere regionale Zeitungstitel: Hinter dem täglichen Lesegenuss steht eine anspruchsvolle Zustellorganisation. Im Münsterland und Ostwestfalen müssen Zustellgebiete geplant, Touren optimiert und Informationen zuverlässig bereitgestellt werden. Genau hier setzen MultiRoute Go! und zusie gemeinsam an.

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Voronoi-Polygone in MultiRoute Go!: Neue Darstellungsform für Verteilbezirke

Nicht jede Aufgabenstellung braucht die gleiche Kartenansicht. Deshalb gibt es in MultiRoute Go! jetzt eine neue Möglichkeit, Verteilbezirke darzustellen: Voronoi-Polygone.

Bisher wurden Verteilbezirke standardmäßig mit der bewährten „Gummiband-Methode“ visualisiert. Ab sofort können Sie alternativ auf flächendeckende Voronoi-Polygone umschalten – ideal für alle, die lieber mit geschlossenen Gebietsflächen arbeiten.

Zwei Methoden – je nach Anwendungsfall

Die neue Darstellung ergänzt die bestehende Ansicht, ersetzt sie aber nicht. Beide Varianten haben ihre Stärken.

Gummiband-Methode: Perfekt für die Gebietsanalyse

Die klassische Gummiband-Darstellung verbindet die zugeordneten Zustellpunkte zu einem Bezirk.

Vorteile:

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Routenoptimierung mit MultiRoute Go!: Neue Dichte-Berechnung für effizientere Touren

Effiziente Routenoptimierung hängt von präzisen Daten ab. Mit dem neuesten Update erweitert MultiRoute Go! seine Funktionen entscheidend: Ab sofort wird bei jeder Gehfolgenberechnung automatisch die Stoppdichte ermittelt – also die Anzahl der Gebäude-Stopps pro Kilometer.

Diese Kennzahl ermöglicht eine deutlich smartere Planung von Touren, Verkehrsmitteln und Sollzeiten, womit sich eine weitere Möglichkeit zu Kosteneinsparungen ergibt.

Was bedeutet Stoppdichte in der Routenoptimierung?

Die sogenannte Dichte beschreibt, wie viele Stopps auf einem Kilometer Strecke liegen – ein zentraler Faktor für jede professionelle Routenoptimierung.

  • Hohe Dichte → viele Stopps auf kurzer Strecke (z. B. urbane Gebiete)
  • Niedrige Dichte → wenige Stopps auf längerer Strecke (z. B. ländliche Regionen)

Warum ist das wichtig?
Weil die Dichte direkten Einfluss darauf hat, wie effizient eine Route tatsächlich abgearbeitet werden kann.

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Maximale Flexibilität in der Routenplanung: MultiRoute Go! erweitert Straßenanpassungen um „Positive Freigaben“ und Webinarhinweis

🚀 MultiRoute Go! mit "eigenen" Routingplanungsregeln nutzen

Die meisten Routenoptimierungs-Tools basieren auf standardisiertem Kartenmaterial wie OpenStreetMap (OSM). Das ist leistungsfähig – aber nicht perfekt.

Denn:
Die Realität vor Ort ist oft individueller als jede Karte. - Zufahrten sind erlaubt, aber nicht erfasst
- Privatwege sind nutzbar, aber gesperrt markiert
- Abkürzungen existieren, werden aber ignoriert

👉 Ergebnis: Ineffiziente Routen, längere Fahrzeiten und unnötige Umwege.

👉 Mehr dazu auch in unserem Webinar am 19. Mai 2026 14-14:45 Uhr.

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Zwischenstrecken in MultiRoute Go! – jetzt auch für Kfz-Zustellung optimiert

Intermodales Routing neu gedacht: Mehr Realismus für Ihre Tourenplanung

Ein häufig geäußerter Kundenwunsch war es, Zwischenstrecken nicht nur zu erkennen, sondern auch realitätsnah zu bewerten – und das nicht nur bei kombinierten Zustellarten, sondern auch innerhalb reiner Kfz-Touren.

Mit der neuesten Weiterentwicklung von MultiRoute Go! gehen wir genau diesen Schritt weiter.

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Aktueller Gebäudebestand 12/2025 für MultiRoute Go! verfügbar

Koordinatenupdate für Gebäudepunkte

Die meisten Nutzer von MultiRoute Go! beziehen ihre Gebäudekoordinaten und Zusatzinformationen (z. B. Anzahl Haushalte und Gewerbebetriebe) über die gb consite GmbH.

Ab sofort steht der aktuelle Gebäudedatenstand aus Dezember 2025 zur Verfügung.

Im Vergleich zum Datenstand 12/2024 enthält dieser über 124.000 zusätzliche Adressen. Diese neuen Datensätze entstehen vor allem durch:

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Welche Gebäude gehören in welchen Bezirk?

Mehr Übersicht dank blauer Kringel und leuchtend gelber Grenzen

Gerade bei der Arbeit mit Trägerbezirken, Gebietsgrenzen und vielen einzelnen Gebäuden stellt sich oft die gleiche Frage:
Welche Gebäude gehören eigentlich zu welchem Verteilbezirk?

Um diese Zuordnung für Sie einfacher, transparenter und schneller erfassbar zu machen, haben wir bereits vor Weihnachten eine hilfreiche visuelle Neuerung eingeführt – und sie jetzt konsequent weiterentwickelt.

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Webinar am 24. Februar: Hauszugangsdistanzgrenzwert (HZD) richtig einsetzen – Stadt vs. Land verstehen

Viele Anwender stolpern früher oder später über den Hauszugangsdistanzgrenzwert (HZD). Besonders für Neukunden, die vorher mit einem anderen Verlags-GIS gearbeitet haben, ist dieses Thema oft komplett neu, da es dort kein direktes Pendant gibt.
Einige von Ihnen kennen aber auch Begriffe wie „Anbindungsstrecke“ oder „Gebäudestrecke“.

Um die häufigsten Fragen hierzu zu beantworten veranstalten wir am 24. Februar 2026 vom 13:30-14:30 Uhr ein Webinar, in dem wir praxisnah mit Ihnen besprechen wollen, welche Werte wann eingesetzt werden sollten.

👉 Mehr Infos:
https://go.multiroute.de/handbuch/gehfolgen/#hauszugangsdistanz-hzd

👉 Anmeldung per E-Mail bei Alina Erke

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🎄 Weihnachts-Update: Neue Farbkennzeichnung für Gebäudepunkte

Zum Jahresende haben wir auf vielfachen Kundenwunsch eine praktische Optimierung in unserem Programm umgesetzt – ein kleines Weihnachtsgeschenk, das Ihre tägliche Arbeit noch effizienter macht.

🔵 Neue Farbgebung für bessere Übersicht

Bislang wurden aktivierte Gebäudepunkte durch einen grünen Kringel markiert. Um die Darstellung klarer und die Unterscheidung einfacher zu gestalten, erscheinen diese Punkte nun in dunkelblau.
Damit lassen sie sich deutlich besser von den gelb markierten Gebäudepunkten abheben, die aufgrund geänderter Hauszugänge gekennzeichnet werden.